Repsol YPF

Repsol YPF, patrono fundador de la Fundación Dakar Solidario

I. Descripción

A) Antecedentes

La Fundación Dakar Solidario parte de una iniciativa del doctor Xavier Mir tras su experiencia en el Dakar 2004, en el que participó como miembro del equipo Repsol KTM.    Llevó a cabo los  primeros contactos personales con los hospitales de la zona  e hizo entrega de algún material sanitario. 
Con el fin de canalizar de forma eficaz esta idea,  los responsables de Repsol YPF y J. Mir deciden,  crear la Fundación Dakar Solidario (FDS), cuyos patronos fundadores son Repsol  YPF, el Hospital Vall d’Hebron  y el Instituto Universitario Dexeus, de Barcelona.

A) Socios:  

Los patronos fundadores de la Fundación Dakar Solidario son:
Repsol YPF
Hospital del Vall d’Hebrón 
Instituto Universitario Dexeus de Barcelona

En la edición 2007, por segundo año consecutivo, la Fundación Dakar Solidario, con el auspicio de Repsol YPF, ha estado presente en la mayor aventura deportiva del mundo del motor, el Rally Lisboa- Dakar, prestando su ayuda al continente más pobre. El despliegue de medios de la competición ha permitido hacer llegar a 7  hospitales de Senegal y Mauritania, situados en lugares de difícil acceso, material médico y sanitario de forma directa para atender  sus necesidades   en una zona deprimida por la pobreza y la escasez de recursos.

II. Objetivos

Objetivo General:

- Repsol YPF tiene como objetivo primordial colaborar, con la Fundación Dakar Solidario como patrono fundador, aportando  la infraestructura logística desplegada por sus equipos en competición (Repsol KTM y Repsol Mitsubishi) y los recursos económicos necesarios para hacer posible el acopio, el transporte y la entrega  de los fármacos  y aparatología médica. Sin olvidar la colaboración incondicional del team Repsol (pilotos, mecánicos, conductores y resto del equipo) en este proyecto humanitario.

Objetivo Específico:

- Recabar  información de los hospitales que se encuentran en la ruta del rally para iniciar los trámites necesarios de abastecimiento. 
- Se estiman las necesidades de fármacos para 1 año y las prioridades en cuanto a aparatos médicos, quirúrgicos y de asistencia para cada hospital.
- Se entrega en mano, con los “salvoconductos” que nos propicia la misma caravana de abastecimiento del rally, y aprovechando parte de la logística del rally. 
- El trabajo de la Fundación se basa en el contacto directo a lo largo del año con los hospitales de la Ruta del Dakar, para conocer  sus necesidades  y poder entregarles la ayuda pertinente.
- Prestar especial atención al Hospital regional de Nema, fronterizo con Mali. Un centro estatal que el Ministerio de Sanidad mauritano ha indicado como uno de los más necesitados del país y para el que la Fundación ha trabajado duro con el objetivo de conseguir todo el material necesario.
- La intención de la Fundación es ir ampliando cada año el número de hospitales a los que se facilita la ayuda, pero siempre manteniendo el seguimiento con los anteriores. 
- Con la ayuda entregada, estos centros médicos podrán hacer frente a enfermedades tan habituales en África como la meningitis, la parasitosis, la deshidratación, las diarreas o la conjuntivitis. 

III. Resultados

En la edición 2007, se repartió material en siete hospitales que se hallan en la ruta del rally, dos de ellos en Senegal (Hospital Thierry Sabine y el Dispensario de Louly Banteigné) y otros cinco en Mauritania (Hospital General de Atar, el Hospital de la Fraternidad de Chinguetti, el Hospital Nacional de Nouakchott, el Centro quirúrgico Infantil de Nouakchott y el Hospital Regional de Nema). Estos hospitales fueron visitados durante el Rally 2006 por miembros de la FDS, que valoraron las necesidades y mantuvieron el contacto para preparar la ayuda demandada.

Gracias a esta iniciativa, se han repartido más de 1.000 cajas con antibióticos, antisépticos, alimentación infantil, antihistamínicos, gasas, desinfectantes, suero, material para curas y medicación general para atender a la población enferma. Junto con el material se ha entregado a los hospitales 80  aparatos médicos como incubadoras, ecógrafos, electrobisturís, desfibriladores, aparatos de diálisis, etc. Todo ello ha conformado la caravana que ha llevado la Fundación repartida en cuatro camiones, dos de asistencia, dos de aprovisionamiento y un coche de asistencia. También se ha entregado una moto todoterreno, donada por unas de las marcas, para asistencia en el desierto o desplazamientos de urgencia a poblados. El año pasado se entregó un quad, que aprovechan para transporte de asistencia así como para bomba de extracción de agua en los pozos mauritanos.

En esta última edición  del Dakar Solidario se ha contado, además, con el dinero recaudado en las inscripciones de la I Carrera Solidaria Gaceta Universitaria- Repsol YPF, que se celebró el pasado mes de noviembre en Universidades de Madrid y de  Barcelona. Cada participante de la prueba tenía que pagar tres euros para inscribirse, fondos que han ido destinados, íntegramente, a la Fundación Dakar Solidario.

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